Forum Modelarskie

Robert - nie o to chodzi, żebyś się złamał. Zrób tę prezentację jeszcze raz - obejrzyj dokładnie model, zobacz, co w nim może być trudne do zrobienia, a co wygląda fajnie, oceń jakość druku i papieru, napisz o uszczegółowieniu detali (np. jakie sa rakiety), opisz budowę elementów okrętu - jest napra...

Drasha pisze:to nie oznacza że przezentacja jest zła po prostu nie jest dobra.

- ok - to zgódźmy sie, że jest średnia. Ale to też ma wydźwięk pejoratywny.
TAD

Robert - zamiast się dąsać na to, że nie umiesz, zobacz jak inni to robią. Ja zrobiłem kilkanaście prezentacji na kworku i one są oglądane - każda zajmowała mi kilka dni analizy modelu i kilka godzin przygotowania. Nie obrażałem się na innych, że nie umiem (przy okazji kolego - niewiedza nie rozgrze...

I jak Wam się podoba? - Twoja robota mi się nie podoba - praktycznie niczego nie pokazałeś, nie wysiliłeś się na obejrzenie i opisanie modelu. W niczym mi nie pomogłeś. Natomiast odnośnie Kurska - model obejrzałem w sklepie - jest rewelacyjny. W stosunku do Czerwonego Października z Adore to skok j...

El Paw - nie krytykuję Ciebie! Ja już doszedłem do tego, że w starszych opracowaniach nie rozbudowuję rzeczy, bo często nie pozwala na to jakość papieru albo właśnie projekt - jak mówisz - więc dobrze Cię rozumiem. Przy okazji - jak nie zrobisz wózka i bombek to je sobie zaklepuję u Ciebie (o ile mo...

Cześć, El Paw - ster oddzielony wyszedł tak sobie, bo robi się to nieco inaczej. Zresztą prawie zawsze własna przeróbka to trudna sprawa (w moim Hurricanie i Bf-109 oddzieliłem tylko ster kierunku i odpuściłem dalsze psucie). Zajrzyj do jakieś nowszej wycinanki, żeby zobaczyć konstrukcję oddzielenia...

Cześć, te potknięcia są drobne - linia przerywana zamiast ciągłej - retusz powinien to załatwić. Co do części 160 jest gorzej - najlepiej wyciąć jej zieloną połowę, wyciąć szybki, odrysować na niebieskiej i znowu wyciąć z niebieskiego. Tylko cała owiewka może być za gruba (chociaż papier wydaje mi s...

Czy pozwolicie, że ja osobiście zajmę się z częścią 5e, czyli pogadam z MM. Bo powię że jest z nią cos nie tak. - Bartosz skup sie i napisz to samo jeszcze raz, ale po polsku. Bo po polskiemu za Chiny Ludowe nie rozumiem. Zrozumiałem tyle, że mamy Ci na coś pozwolić - jeśli mnie nie obrażasz to poz...

Dodałbym do tego jeszcze ORP WIlk - czyli tematów, które były wpierw w Małym Modelarzu a potem w AH było nawet więcej. Dla mnie to bezpośrednie wskazanie na klasę Małego Modelarza - pomijając na razie kwestię jego papieru i drukowania. Na nowym Karasiu już psy wieszają, a z tego co widzę, to model c...

AH to model dla seniorów, MM zaś dla juniorów, którzy jeszcze nie stali się zbyt wybredni i kleją wszystko tak jak leci... - El Topo - abstrahując od Twojego doświadczenia modelarskiego (skleiłeś jakiegoś MMa albo lepiej - jakiegokolwiek hala?!), które wydaje mi się żadne, odniosę się do tej oceny....

CZeść, modele p. Sałapy rzeczywiście są nierówne - zobaczcie jego F-15C i F-15E oraz Tornado i F-104 wydane w GPM. Niestety - buduje się je "w powietrzu", bez odpowiedniego szkieletu, a F-15E ma niewłaściwy kształt kadłuba (częściowo "na łatwiznę" przeniesiony z F-15C - wiem, bo mam już zbudowany ka...

Tad - na Kartonwork o tym samym gadałeś i jeszcze Ci mało. Nie chcę tu mówić, że się uwiozłeś na AH bo tego nie wiem i tylko ty sobie możesz na to odpowiedzieć, a ja w to nie wnikam bo mnie to nie interesuję, ale popatrz na samo wyposażenie kabiny pilota, malowanie itp. W modelu MM-a masz za to prz...

CZeść,
a ktoś z Was się zastanowił nad tym, czy Mustang z AH wnosi cokolwiek nowego w stosunku do tego z MMa? Pytam o to poważnie. Ci, co go widzieli - czy on ma oddzielone klapy, stery i lotki? Bo uszczegółowienie podwozia i kabiny jest takie samo jak w MMie sądząc po surówce.
TAD