[R/G] PWS-10 CP 1/2008[KONKURS]

Wiadomość

OSTOJA · #61 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-11, 13:06

Centropłat - te ciapki to niestety wada wydruku.

Piterski · #62 Post autor: **Piterski** » 2010-01-11, 13:10

To ustrojstwo składa się aż z siedmiu pasków

OSTOJA · #63 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-11, 13:15

Niestety.

Centropłacik ma bardzo skomplikowaną geometrię.

Bullet_ · #64 Post autor: **Bullet_** » 2010-01-11, 13:43

Sporo tego

OSTOJA · #65 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-11, 16:41

Skrzydełko prawie gotowe, ale krawędzie natarcia będą fatalne.

tad · #66 Post autor: **tad** » 2010-01-11, 18:33

Wow - z tą ilością pasków centropłata to od razu widać, że projektował nie modelarz. Ktoś, kto klei, starałby się ograniczać w projekcie ilość łączeń, bo wygląda to kiepsko - nie podoba mi się ta wycinanka.

W PWSIe Marka Pacyńskiego dało się zrobić redukcję, dwie sklejki i nie jest źle. Czasem, w pogoni za dobrze wyglądającym na płasko projektem, teoretycy tracą z oczu to, czym jest modelarstwo kartonowe...
TAD

OSTOJA · #67 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-11, 19:41

Troszeczkę do przodu. Doskonale widać jak pęka akryl. Nie zawsze jest to widoczne. Zależy od kąta padania światła i kąta patrzenia. Cały modelik jest tak spękany tam gdzie są gięcia pokrycia. Nie przejmuję się jadę dalej, bo na upartego można to podciągnąć pod "ślady" eksploatacji.

tad · #68 Post autor: **tad** » 2010-01-11, 22:19

OSTOJA pisze:Tna upartego można to podciągnąć pod "ślady" eksploatacji.

No nie bardzo. Jesteś praktykiem lotnictwa a piszesz, jakbyś samolotu nie widział...

A skąd się wzięły przebarwienia na łączeniach poszycia skrzydeł? Chyba, że to też wina druku albo lakieru...
TAD

Piterski · #69 Post autor: **Piterski** » 2010-01-12, 08:51

tad pisze:Wow - z tą ilością pasków centropłata to od razu widać, że projektował nie modelarz. Ktoś, kto klei, starałby się ograniczać w projekcie ilość łączeń, bo wygląda to kiepsko

To co powiedzieć o oprofilowaniu skrzydeł w Macchi Halińskiego?
A przecież tam nie projektują tylko teoretycy.

OSTOJA · #70 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-12, 13:52

Skrzydełko prawie gotowe - połączyć z centropłatem i lotki.

tad · #71 Post autor: **tad** » 2010-01-12, 19:03

Piterski - jeśli chodzi o C. 202 to i tak i nie (Veltro nie widziałem). Masz rację, że tam jest namnożone sklejek, ale jest różnica pomiędzy oprofilowaniem złożonym z trzech i ośmiu części, na dodatek w C. 202 jest wielobarwny kamuflaż i ślady eksploatacji - przy odrobinie wysiłku da się zamaskować połączenia.

Co do PWSa miałem na myśli choćby takie coś - każdy praktyk wie, że w kartonach zieleń jest najtrudniejsza do zrobienia retuszu. Nie wiem dlaczego, ale tak jest - nie umiem tego sensownie wyjaśnić. Dlatego praktyk unikałby mnożenia łączeń na zielonym kamuflażu, zaś dla teoretyka wszystko jest takie samo i teoretycznie powinno działać...

Ostoja - jeśłi jeszcze się da, to oddziel skrzydła od centropłata, wyrzuć patyczek, który spowodował przesunięcia skrzydeł i połącz wszystko we własnym zakresie. Trzymanie się rozwiązań tego projektu najwyraźniej nie działa.

TAD

OSTOJA · #72 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-12, 20:29

Skrzydełko kompletne.

OSTOJA · #73 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-13, 17:54

Dzisiaj niewiele - celownik, venturka, stopień wejściowy i uchwyty do podnoszenia ogona.

Matrix_OST · #74 Post autor: **Matrix_OST** » 2010-01-13, 20:21

Oo tutaj tak cichutko

Klej Ostoja dalej..

OSTOJA · #75 Post autor: **OSTOJA** » 2010-01-14, 22:23

Wiatrochron. Przygotowanie do montażu skrzydła.