Moderatorzy: ModTeam, Sekretarz
)
nie będzie ich widać bo kabina jest osobnym elementem(mogę Ci pokazać zdjęcia z instrukcji)r-t pisze:dlaczego nie zaszpachlowałeś śladów po wypychaczach <czy jak się to tam zwie>,
Tylko w tym miejscu jest ten kolor w reszcie jest zupełnie inny kolor najpierw zrobię ten "sektor" a potem reszta kadłubar-t pisze:jak już malujesz wnętrze, to może lepiej by było machnąć pędzlem kilka razy więcej i pomalować całe wnętrze
w instrukcji pisze że jest to A.M.C. cokolwiek to znaczy.
albo w Cleanlux na 10 min i można malować.r-t pisze:Butle w denaturat na 2 godziny i maluj jeszcze raz
. Osobiście doradzam włożyć w denaturat albo Cleanlux wszystko i jeszcze raz pomalować porządnie, bo wnętrze kabiny po pierwsze do szpachlowania a po drugie malowanie też wyszło po Japońsku czyli "jakotako". 
Ta butla to już jest prawie zrobiona, zmyłem to wszystko z niej i od początku, ale takie pytanie po co mam zmywać tą bambusową zieleń?Radzio65 pisze:Zmyj to wszystko i maluj od początku, zaczynając od tej bambusowej zieleni.
Radzio65 pisze:Potrzebna będzie Ci jeszcze ta farba:
http://www.gunze.pl/go/_i...id=H063〈=pl
Bezwględnie potrzebna do wnęk podwozia, klap, wnęki kółka ogonowego , wnętrza kadłuba (np. na ścianki pod butlami za wręgą fotela) ...
Tamiya nie produkuje, ale można zmieszać kolory które tamyia produkuje nawet w instrukcji jest, ale mogę się zaopatrzyć w ten kolorRadzio65 pisze:Widzisz ten kolor na klapach i we wnękach ? To właśnie ta farba Gunze. Tamiya nie robi takiego koloru.
Właśnie będę się starał jak tylko moge a z tymi butlami to jednorazowa wpadkaRadzio65 pisze:Przypominam, że jest to najlepiej opracowany model Zero jaki kiedykolwiek został zrobiony w plastiku, więc nie profanuj go .
Właśnie tak zrobiłem zanim przeczytałem Twojego postaRadzio65 pisze:[edit] Zapomniałem dodać - ja też nie mam w zwyczaju szpachlować i szlifować śladów po wypychaczach, schowanych w miejscach niewidocznych po sklejeniu. Ale jak kiedyś znajdę logiczne uzasadnienie potrzeby szpachlowania takich rzeczy, to pewnie zacznę.
A butle pomalowałbym tak:
1). najpierw ciemnym kolorem całość za wyjątkiem zaworu.
2). taśmą maskującą Tamki owinąłbym w koło korpus butli przy obejmach i podstawie tak, żeby oddzielić elementy malowane aluminium od korpusu butli. Dopiero teraz machnąłbym aluminum.
3). na koniec pomalowałbym złotem zawór, wcześniej zabezpieczając końcówkę korpusu butli maskolem firmy TALENS (jest o niebo lepszy od humbrola)
4). dokleiłbym gotowe butle do wcześniej pomalowanej wewnętrznej ściany kadłuba, zdrapując delikatnie farbę z miejsc styku/klejenia elementów.
a i jak coś, tam Jeszcze nic nie jest przyklejone. 
Ehh.... a jednak, wiec zdejmuje te farbę i zaszpachluje, pewnie jak ich się nie zaszpachluje to będzie widać ślady po wypychach?Messer, wczoraj wyciągnąłem z pudełka swoje Zero, obejrzałem dokładnie i wiesz co ..., wszystkie ślady po wypychaczach w obszarze kabiny powinno się zaszpachlować i wyszlifować. To nie ulega wątpliwości w tym przypadku
Co chwilę pisze że nie są przyklejonePaws pisze:Powiedz mi tylko dlaczego pomalowane butle przykleiłeś na niepomalowane burty?! Jeśli ich wogóle nie bezie widać to po co przyklejać.. jeśli jednak będą choć troszkę widoczne "goły" plastyk zniszczy cały efekt!
Butla tlenowa jest przyczepiona za pomocą taśmy a A.M.C. jest wciśnięte, skończę szpachlować te ślady po wypychach i zacznę malować od nowa tą zieleń, a potem zacznę malować srebrnym
dlaczego nie zaszpachlowałeś śladów po wypychaczach <czy jak się to tam zwie>, a druga sprawa, jak już malujesz wnętrze, to może lepiej by było machnąć pędzlem kilka razy więcej i pomalować całe wnętrze 
